Von Andreas Walkenhorst, Energieexperte · Stand: Oktober 2026
Für ein neues E-Auto gibt es drei Wege: kaufen, leasen oder ein Auto-Abo. Seit 2026 kommt eine neue staatliche Förderung dazu, die sich nach dem Haushaltseinkommen richtet. Hier erkläre ich, was zu wem passt.
Das Wichtigste in Kürze
- Neue E-Autos werden für Haushalte mit einem zu versteuernden Einkommen bis 80.000 Euro gefördert, mit bis zu zwei Kindern bis 90.000 Euro.
- Für reine E-Autos gibt es bis zu 6.000 Euro, für Plug-in-Hybride bis zu 4.500 Euro.
- Gefördert werden Kauf und Leasing, rückwirkend für Neuzulassungen ab 1. Januar 2026. Der Antrag läuft über das BAFA.
- Reine E-Autos sind bis Ende 2035 von der Kfz-Steuer befreit, wenn sie bis Ende 2030 erstmals zugelassen werden.
Die neue Förderung 2026
| Regel | |
|---|---|
| Wer | volljährige Privatpersonen mit Hauptwohnsitz in Deutschland, die Halter des Fahrzeugs sind |
| Einkommensgrenze | zu versteuerndes Haushaltseinkommen bis 80.000 €, mit bis zu zwei Kindern unter 18 bis 90.000 € |
| Höhe reine E-Autos | bis 6.000 €, sinkt mit steigendem Einkommen |
| Höhe Plug-in-Hybride | bis 4.500 € (Zulassung bis 30.06.2027, höchstens 60 g CO₂/km oder mindestens 80 km elektrische Reichweite) |
| Kauf oder Leasing | beides gefördert, nur Neuwagen |
| Haltedauer | 36 Monate |
| Antrag | online beim BAFA mit BundID, innerhalb von 12 Monaten nach Erstzulassung |
Für die Einkommensprüfung zählen die zwei aktuellsten Steuerbescheide. Halten Sie sie bereit, dazu die Fahrzeug-Identifikationsnummer.
Kaufen, leasen oder Abo?
| Kauf | Leasing | Auto-Abo | |
|---|---|---|---|
| Monatliche Kosten | keine, aber hohe Anschaffung | feste Rate | feste Rate inklusive Versicherung, Steuer und Wartung |
| Laufzeit | beliebig | meist 24 bis 48 Monate | oft ab 6 Monaten |
| Förderung 2026 | ja | ja | meist nein, weil der Anbieter Halter ist |
| THG-Prämie | ja | je nach Vertrag | meist beim Anbieter |
| Passt für | Vielfahrer, langfristige Nutzung | planbare Kosten, neue Technik alle paar Jahre | Ausprobieren, flexible Lebenslagen |
Meine Empfehlung
- Prüfen Sie zuerst die Förderung. Wer sie bekommt, fährt mit Kauf oder Leasing meist günstiger als im Abo.
- Denken Sie das Laden gleich mit. Eine Wallbox mit PV-Überschussladen oder ein dynamischer Tarif senkt die laufenden Kosten stärker als jeder Rabatt beim Autokauf.
- Achten Sie auf die Ladeleistung zu Hause. 11 kW Wechselstrom reichen fast immer.
Rund ums E-Auto: was ich für Sie tue
Das Auto kaufen oder leasen Sie bei Ihrem Händler. Ich sorge dafür, dass alles drumherum passt: Wallbox, Zähler, Ladestromtarif und auf Wunsch die PV-Anlage. Am besten sprechen wir, bevor das Auto kommt, damit die Wallbox rechtzeitig installiert und angemeldet ist.
Wallbox und Ladestrom anfragen
Sagen Sie mir, welches E-Auto Sie fahren oder planen und wie viel Sie fahren. Ich melde mich mit einem Vorschlag für Wallbox, Ladestromtarif und auf Wunsch PV-Anlage.
Ich bin kein Finanzberater und vermittle keine Kredite. Angaben zur Förderung ohne Gewähr; maßgeblich sind die Bedingungen des BAFA zum Zeitpunkt Ihres Antrags. Verbrauchs- und CO₂-Werte einzelner Modelle finden Sie beim Hersteller.